Povinné ručení 2006 a obrovská změna od nového roku od počátku roku 2007 pojišťovny mění základní systém slevňování a zdražování pojistného u povinného ručení Povinné ručení 2006 a systém bonus × malus Jak funguje systém bonusů u povinného ručení? za každých dvanáct měsíců bez nehody má řidič nárok na pětiprocentní bonus maximální součet bonusů může dělat 50 procent, tedy poloviční slevu na pojistném pro rok 2006 je maximální možný bonus 30 procent Jak funguje systém malusů u povinného ručení? každá pojišťovna má jiný systém jejich účtování pokud řidič zaviní nehodu, jsou mu nejdřív strženy bonusy a v další fázi i zdraženo pojistné Povinné ručení 2006 a kde je chyba systému bonus × malus hlavní díra ve stávajícím systému je ta, že když jsou řidiči donuceni platit malus, stále mohou přejít k jiné pojišťovně, kde začínají od začátku a žádné malusy (neboli zdražené pojistné) platit nemusí Povinné ručení 2006 – nový postup pojišťoven v systémech bonus × malus jak nedávno zmínil ředitel České asociace pojistitelů Jiří Hradec, na změně se intenzivně pracuje vytváří se společná databáze, ve které si bude moci jakákoliv pojišťovna zjistit, jakou má řidič minulost, co se týká nehod přechod k nové pojišťovně už tak nepovede k „očištění štítu” Povinné ručení 2006 – jaký májí nějvětší pojišťovny systém malusů? pojišťovna Allianz za každou nehodu se krátí bonus o 24 měsíců pojišťovně lze případnou škodu vyúčtovat a bonus bude zachován maximální malus je 150 % základního pojistného Česká pojišťovna za každou nehodu se krátí bonus o 36 měsíců maximální malus je 150 % základního pojistného Česká podnikatelská pojišťovna (ČPP) za každou nehodu se krátí bonus o 24 měsíců počítají se pojistné události vzniklé po 1. lednu 2003 pojišťovna Generali za každou nehodu se krátí bonus o 24 měsíců maximální malus je 150 % základního pojistného pojišťovna Kooperativa za každou nehodu se krátí bonus o 24 měsíců maximální malus je 130 % základního pojistného Povinné ručení 2006 – jak se vyhnout placení většího pojistného? únikem z nutnosti platit vyšší částky by mohlo být převedení provozovatele vozidla na jiného rodinného příslušníka jezdit bez nehod!